魏牌圓夢的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

魏牌圓夢的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

它有著諸多出色的表現(xiàn)和優(yōu)勢。

魏牌在智能駕駛方面有著強(qiáng)大的實力,比如摩卡 DHT-PHEV 激光雷達(dá)版搭載的中國首個量產(chǎn)城市 NOH 智能輔助駕駛系統(tǒng),采用全新一代“重感知,輕地圖”的技術(shù)路線,不過度依賴高精地圖,依靠自身融合感知完成高階智能輔助駕駛。

在城市通行場景中,可實現(xiàn)自動變道超車、紅綠燈識別與控車、復(fù)雜路口通行、無保護(hù)左右轉(zhuǎn)等核心功能,還能應(yīng)對車輛近距離切入、阻塞占道、交叉路口、隧道、立交橋等復(fù)雜場景,核心城市場景覆蓋率超 90%,交通流處理能力高達(dá) 4 級水準(zhǔn)。

為了讓智能駕駛體驗更完美,魏牌集合了包括毫末智行、高通在內(nèi)的多家頂級智能駕駛合作伙伴,在每個環(huán)節(jié)都給出最佳解決方案。

魏牌圓夢也配備了智能駕駛輔助系統(tǒng),車內(nèi)有 3 塊液晶大屏、HUD 抬頭顯示等科技元素融入座艙。

新車在日常通勤中,通過融合泊車、遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等功能,解決用戶在狹窄車位泊車、狹窄道路倒車等痛點。

總之,魏牌圓夢的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借先進(jìn)的技術(shù)和強(qiáng)大的功能,能夠為用戶帶來便捷、安全、舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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