途銳降價后與同級別車型相比優勢在哪？

途銳降價后與同級別車型相比優勢明顯。

動力上，途銳搭載的 2.0T 發動機最大動力輸出可達 245 匹馬力，傳動匹配 8 擋手自一體，零百加速僅需 6.8 秒，動力表現出色。3.0T 車型動力更強，5.9 秒就能破百。而且全系標配全時四驅功能，并配備托森式差速器，越野通過性強。

配置方面，全系標配空氣懸架，能自由升降底盤、調節軟硬度，保證乘坐舒適性。還有自動泊車、五種駕駛模式切換、上下坡輔助等功能，3.0T 車型還有 L2 級自動駕駛，駕駛便利性高。途銳的座椅是真皮材質，填充飽滿柔軟，前排座椅標配加熱功能，中高配還有通風與按摩功能。

外觀上，途銳辨識度高，采用家族式設計，輪廓線條圓潤。進氣格柵為倒梯形，與頭燈融合，大量鍍鉻裝飾提升高級感，3.0T 車型頭燈還有矩陣式效果。車身側面腰線豐富，溜背車頂搭配 19 寸輪圈，運動感十足。尾部車標下方帶英文字母標識，雙排氣更顯運動、高級。

內飾方面，作為大眾旗艦級 SUV，途銳內飾高級感無可比擬。環抱式座艙是潮流設計，雙聯體大屏幕搭配精致電子換擋機構，科技感出色。副駕駛中控空調出風口貫穿設計，下方有木紋、鍍鉻點綴裝飾，大量鋼琴烤漆和皮質材料，堪稱“低調豪車”。

尺寸上，途銳外觀尺寸為 4878/1984/1686mm，軸距 2899mm。雖為五座，但前后排和行李箱空間都能滿足使用。途銳與 Q7、卡宴同生產線，品質不輸豪華品牌。在終端四十多萬的價格區間，途銳可以直接對標奔馳 GLC 或者寶馬 X3，同為 2.0T 的車型，途銳在動力上稍稍碾壓一頭。車身尺寸方面，雖然與加長后的 GLC 相差不多，但途銳作為中大型 SUV，且基于 MQB EVO 平臺打造，級別更高。同時配備了托森差速器的全時四驅系統，比起其他二者采用多片離合器的四驅在抓地力以及可靠度上更強，還有著這個價位車型上基本沒有的空氣懸架，在駕駛感受上也更勝一籌。配置上在其他車型都是仿皮材質的用料時，途銳配備了真皮材質帶通風加熱功能，直接功能性拉滿。