問(wèn)
碳素纖維材料對(duì)汽車安全性有何影響?
碳素纖維材料對(duì)汽車安全性有很大積極影響。
首先,它能讓汽車輕量化,車重減小 10%,油耗降低 6%~8%,排放降低 5~6%,0-100km/h 加速性提升 8-10%,制動(dòng)距離縮短 2~7m,且重心下移,提升操縱穩(wěn)定性,讓車輛運(yùn)行更安全。
其次,碳纖維復(fù)合材料能量吸收率極佳,碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍。碳纖維本身能承受高達(dá) 2000℃的溫度,碳纖維樹(shù)脂基復(fù)合材料可耐受 300℃左右溫度,還耐酸堿腐蝕、耐摩擦、抗震性能好,熱膨脹系數(shù)小,穩(wěn)定性強(qiáng)。其脆性大,遭沖擊會(huì)粉碎吸收能量,起到很好保護(hù)作用,比如某賽車比賽中全碳纖維車受撞擊,選手安然無(wú)恙。
再者,碳纖維在碰撞中能量吸收能力比鋼高 5 倍,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,合理設(shè)計(jì)材料和工藝,正面碰撞時(shí)破碎成碎片吸收大量能量,提升汽車安全性。
在現(xiàn)存汽車工程材料中,碳纖維復(fù)合材料堪稱完美,比強(qiáng)度、比模量、比吸能突出,抗疲勞、耐腐蝕,零件使用壽命高,滿足汽車安全和輕量化需求,如雷克薩斯 LFA 超級(jí)跑車縱梁前端采用碳纖維作為碰撞吸能盒,提高正面碰撞吸能,降低乘員艙侵入量和假人傷害。
總之,碳纖維材料強(qiáng)度和剛度高,重量輕,耐撞性好,能吸收分散撞擊力量,減輕乘客傷害,改善懸掛和操縱性能,但要注意設(shè)計(jì)、制造和裝配質(zhì)量,選有良好聲譽(yù)和認(rèn)證品質(zhì)的制造商,并定期維護(hù)檢查。
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