上海通用的發(fā)展歷程是怎樣的？

上海通用汽車的發(fā)展歷程可謂是一部波瀾壯闊的奮斗史。

1997 年 1 月 10 日，其在上海浦東金橋項(xiàng)目工地打下第一根樁。1997 年 6 月 12 日，上海通用汽車有限公司正式成立。

1998 年 12 月 17 日，第一輛別克新世紀(jì)轎車下線。1999 年 4 月 12 日，別克轎車開始批量生產(chǎn)。1999 年 12 月 17 日，第一輛別克 GL8 商務(wù)旅行車下線。

2000 年 12 月 12 日，第一輛賽歐緊湊型轎車下線。

2001 年 10 月 20 日，別克 GL10 出口菲律賓。2001 年 10 月 29 日，第 10 萬輛別克下線，僅用 4 年就達(dá)成這一成績(jī)。

2002 年 12 月 2 日，年產(chǎn)銷突破十萬輛，并簽訂發(fā)動(dòng)機(jī)出口加拿大的合同。2002 年 12 月 26 日，推出別克君威轎車系列。

2003 年 7 月 7 日，第 30 萬輛別克下線。

2004 年 2 月 29 日，別克正式以母品牌形象對(duì)外宣導(dǎo)。2004 年 6 月 7 日，在北京紫禁城太廟發(fā)布凱迪拉克品牌。

2005 年 1 月 18 日，發(fā)布雪佛蘭品牌。2005 年 5 月 28 日，金橋基地南部廠區(qū)正式建成投產(chǎn)。

2006 年 1 月 25 日，產(chǎn)銷突破 100 萬輛，僅用 7 年。2006 年 4 月 17 日，別克 LaCROSSE 君越轎車以散件方式出口臺(tái)灣。

2006 年 8 月 8 日，雪佛蘭新賽歐轎車以整車方式出口智利，標(biāo)志著雪佛蘭品牌整車的首次出口。

2008 年 2 月 22 日，第 200 萬輛整車下線。2008 年 12 月 17 日，上汽通用（沈陽(yáng)）北盛汽車新工廠建成。

2009 年，上海安吉星正式成立，同步全球技術(shù)。

2011 年 9 月 19 日，第 500 萬輛整車下線。

2010 年 10 月 21 日，雪佛蘭賽歐 2 實(shí)現(xiàn)批量出口智利、利比亞、印度等國(guó)，是中國(guó)本土研發(fā)的國(guó)際品牌汽車的首次出口。2010 年 12 月 13 日，2010 年產(chǎn)銷率先突破 100 萬。2009 年 12 月 17 日，第 300 萬輛整車下線。

2012 年 3 月 27 日，泛亞熱力學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室落成。2012 年 6 月 9 日，第 600 萬輛整車下線。

2014 年 12 月 8 日，累計(jì)銷量突破 1000 萬輛。

2015 年 4 月 19 日，發(fā)布“2020 戰(zhàn)略”及 2016 - 2020 年“綠動(dòng)未來”戰(zhàn)略五年規(guī)劃。2015 年 7 月 1 日，公司正式更名為“上汽通用汽車有限公司”。

2015 年 12 月 27 日，別克昂科威首次實(shí)現(xiàn)對(duì)北美市場(chǎng)的整車出口。

2016 年 1 月 21 日，上汽通用汽車凱迪拉克工廠竣工投產(chǎn)。

2017 年 4 月 7 日，上汽通用汽車武漢分公司二期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。2017 年 9 月 15 日，累計(jì)銷量突破 1500 萬輛。2017 年 9 月 21 日，凱迪拉克冠名北京五棵松體育館。

2018 年 4 月 26 日，上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心金橋新園區(qū)投入使用。2018 年 6 月 21 日，上汽通用別克品牌榮譽(yù)冠名別克·漢秀劇場(chǎng)。

2018 年 9 月 17 日，上汽通用汽車別克品牌累計(jì)銷售突破 1000 萬輛。

2021 年 7 月 20 日，發(fā)布第八代 Ecotec 全新 1.5T 四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2021 年 9 月 16 日，上汽通用汽車正式發(fā)布全新司標(biāo)。2021 年 10 月 15 日，上汽通用汽車 Ultium 奧特能超級(jí)工廠正式竣工投產(chǎn)。

在這發(fā)展歷程中，上汽通用不僅見證了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，還推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展，旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌也樹立了良好形象，不斷推出明星車型，并在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量把控等方面取得了顯著成就。