問
上海汽車的質量控制標準是什么?
上海汽車的質量控制標準是一個復雜但又有明確體系的內容。
首先是依據 ISO/TS16949 原則編制的質量標準手冊,這為整體的質量控制奠定了基礎。
在車身質量方面,由于車身更新換代快,質量越發關鍵。比如車身制造偏差可能導致配套件、內飾、發動機、底盤等裝配不良,還會影響操作性能、舒適性、外觀等,所以對車身質量的控制標準極為嚴格。像日本的全面質量管理(TQC)、美國的“2mm”工程等都是優秀的參考。
上汽大眾在品質控制上也有獨特的標準。質保實驗室氣味與散發團隊按照 VW50180 等標準嚴格把控整車與零部件的氣味與散發,確保滿足國標對有毒有害物質的限值要求。而且針對重點內飾零部件設計“桑拿房”進行烘烤除毒除味。色差控制方面,色差小組精通 VW50190 色差標準要求,評價工程師要通過色棋測試,掌握成型專業知識,提供技術支持并組織供應商培訓和交流,還借助多種專業設備輔助外觀評價。
汽車行業還有通用的質量管理體系標準 ISO/TS16949:2009,其中包含了總要求、文件要求、管理職責等多方面的詳細規定,為汽車生產的各個環節提供了質量控制的規范和指導。
總之,上海汽車的質量控制標準是一套綜合性、系統性的標準體系,涵蓋了從零部件到整車的各個環節,旨在確保生產出高質量、讓消費者滿意的汽車產品。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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