陜汽重卡的發(fā)動機性能如何

陜汽重卡的發(fā)動機性能是相當出色的。

陜汽德龍 K3000 搭載的 WP3N 發(fā)動機，排量 3L，最大 160 馬力，最大扭矩 430N·m，能滿足國六排放標準，有低速大扭矩特性，應對起步、爬坡、超車及重載輕松，還帶排氣門制動技術，增加安全性并減少剎車磨損。

德龍 FC 系列重卡全系列配置康明斯 ISM 系列 11L 全電控柴油發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性高、操作輕柔、可靠性高，能滿足歐 II、歐 III 排放標準，大修里程超 100 萬公里。

德龍 X6000 燃氣重卡的濰柴 WP15NG 燃氣發(fā)動機，最大輸出 590 馬力，最大扭矩 2600N·m，用高穩(wěn)定性火焰?zhèn)鞑ト紵到y(tǒng)等技術，氣耗低、噪音低，還配 1500L 超大氣瓶，續(xù)航強。

德龍 L3000 載貨車的濰柴 WP6H 發(fā)動機，排量 6.2L，功率 270 馬力，扭矩 1100N·m，和法士特變速箱組成“黃金動力鏈”，可靠。

陜汽重卡專用發(fā)動機機油更換，夏天或南方或 5 年以上發(fā)動機用 20W，冬天或北方或 3 年內(nèi)發(fā)動機用 15W。

X5000 發(fā)動機是全球首個熱效率超 50%的柴油發(fā)動機，有五大專有技術，柴油消耗降低 8%，還有預見性動力控制系統(tǒng)，進一步節(jié)油。

336 發(fā)動機是四氣門。

ZD30 柴油發(fā)動機最大馬力 331 匹，直列六缸、水冷、四沖程，用 DOHC 雙頂置凸輪軸技術，動力和燃油經(jīng)濟性好，符合國五排放標準。

陜汽重卡整體性能不錯，配備強大動力系統(tǒng)，功率高、扭矩大，應對復雜路況和重載運輸輕松。傳動系統(tǒng)調校好，換擋平順高效。制動性能先進，響應迅速效果穩(wěn)定可靠。底盤堅固耐用，能承受高強度工作負荷，懸掛系統(tǒng)兼顧舒適和穩(wěn)定。技術不斷創(chuàng)新，有智能化駕駛輔助和遠程監(jiān)控診斷系統(tǒng)。舒適性方面，駕駛室設計人性化，空間寬敞座椅舒適，功能實用。市場定位明確，在物流運輸和工程建設領域表現(xiàn)出色。整車自重行業(yè)領先，超強動力鏈省油，駕乘舒適且智能化升級。