問(wèn)
現(xiàn)代途勝 L 的車身重量參數(shù)是怎樣的?
現(xiàn)代途勝 L 的車身重量因車型配置不同而有所差異。
比如 2025 款途勝 L 1.5T 8AT GLS 領(lǐng)先版車重為 1497kg,2023 款途勝 L 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū) GLX 精英版整備質(zhì)量為 1525kg,1.5T 領(lǐng)先版的車重甚至不到 1.5 噸。
第五代途勝 L 最大 1541kg 的整備質(zhì)量,比第四代輕了 62kg,也比同級(jí)別的本田 CR-V 和豐田 RAV4 榮放分別輕了 41kg 和 69kg。
途勝 L 基于現(xiàn)代 i-GMP 平臺(tái)打造,在實(shí)現(xiàn)車身輕量化的同時(shí),通過(guò)采用多重骨架結(jié)構(gòu)及全框式副車架,保證了車身含 74%高張力鋼和 43%超高張力鋼,提升了整車安全系數(shù)。
輕量化不僅能讓車輛更省油,還能提升操控靈敏度。
此外,在車身“瘦身”的前提下,尺寸反而更大了,長(zhǎng)寬高分別為 4670/1865/1690mm ,軸距 2755mm。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
奧迪 A4 進(jìn)口的首付金額受車型配置、首付比例、貸款年限、信用評(píng)分、經(jīng)銷商優(yōu)惠政策等多種因素影響。不同配置車型價(jià)格有別,價(jià)格高低直接關(guān)聯(lián)首付數(shù)額;首付比例在 20% - 50%間變動(dòng),比例大小決定首付多少;貸款年限長(zhǎng)短會(huì)改變首付金額;信用評(píng)
奧迪 A4 進(jìn)口第一代特點(diǎn)鮮明,在多方面展現(xiàn)獨(dú)特魅力。外觀上,線條圓潤(rùn)流暢,運(yùn)動(dòng)平衡感強(qiáng),風(fēng)阻系數(shù)低至 0.29,車身寬度增加,前臉六邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈,運(yùn)動(dòng)感足。內(nèi)飾全新設(shè)計(jì),用料豪華,配置豐富。動(dòng)力最初有汽油、柴油多種選擇,后不斷
問(wèn)奧迪 A4 進(jìn)口的最低首付金額是多少?
奧迪 A4 進(jìn)口的最低首付金額并非固定值,會(huì)因車型配置、地區(qū)政策以及貸款方案等因素而有所不同,一般最低首付比例為車款的 30% 。例如 2024 款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型,裸車價(jià) 359,800 元,按 30%首付計(jì)算,金
10月16日,在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,賽力斯集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)張興海提出了一個(gè)引人深思的觀點(diǎn):希望汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”能夠常態(tài)化。 近期,國(guó)務(wù)院、工信部以及相關(guān)部委圍繞行業(yè)內(nèi)卷整治、規(guī)范與發(fā)展積極行動(dòng),出臺(tái)了多項(xiàng)政策。
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