賽博汽車的智能駕駛系統(tǒng)如何?

賽博汽車的智能駕駛系統(tǒng)處于主流水平里偏高水準(zhǔn)。

它配備了一系列實(shí)用且先進(jìn)的功能。比如全景影像功能,在復(fù)雜越野路況下能無死角查看盲區(qū),保障越野安全。

具備 L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛,ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)包含 ICA 智能巡航輔助、LKA 車道保持輔助、LCK 車道居中保持、TSR 交通標(biāo)識(shí)提醒、TJA 交通擁堵輔助等十多項(xiàng)智能技術(shù),能滿足城市和越野駕駛的智能化需求。

還搭載了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等功能,自動(dòng)泊車支持手機(jī)遙控泊車。

HWA 高速公路駕駛輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)超車、自動(dòng)并線,在限速變化時(shí)會(huì)給出調(diào)整提示,且不會(huì)在實(shí)線處自動(dòng)超車,考慮周全。

通過轉(zhuǎn)向燈下面的撥桿控制輔助駕駛系統(tǒng),自適應(yīng)巡航打開后能實(shí)現(xiàn)車道保持和主動(dòng)剎車功能。車輛跑偏時(shí)方向盤修正幅度不大,儀表盤會(huì)顯示車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。檢測(cè)到駕駛員雙手離開方向盤會(huì)有提示,未接管時(shí)車輛會(huì)開雙閃提醒。還有低速跟車功能,遇堵車可跟車到完全停止,前車起步有提醒可繼續(xù)跟車。

像賽博 tank300,其智能駕駛輔助系統(tǒng)就挺好用。

另外,賽博越野旅行車配備了特斯拉最新的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),具備 L5 級(jí)全自動(dòng)駕駛能力。

2022 年 1 - 5 月,毫末智行 HPilot 月度搭載平均增速超過 200%,已建成閉環(huán)數(shù)據(jù)能力,加速算法進(jìn)化。

2021 年國內(nèi)乘用車 L2 智能駕駛占比達(dá)到 22.2%,其中新能源乘用車滲透率接近 38%。

2022 年 5 月,新能源車銷量中智能汽車占比為 40.45%,搭載 L2 智能駕駛的車型占比和銷量滲透率越來越高,車企也在向更高階的智能駕駛能力邁進(jìn),如高速領(lǐng)航輔助駕駛功能已紛紛落地。

總之,賽博汽車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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