瑞風 S7 的動力性能怎么樣

瑞風 S7 的動力性能相當出色。

它搭載有 1.5T 和 2.0T 兩種渦輪增壓發(fā)動機。

1.5T 發(fā)動機最大功率 174 馬力,最大扭矩 251 牛米,2.0T 發(fā)動機最大功率 190 馬力,最大扭矩 300 牛米。

1.5T 還搭載 48V 混動系統(tǒng),采用雙噴射和渦輪增壓技術(shù),在 5500 轉(zhuǎn)/分時可爆發(fā)強勁動力,扭矩覆蓋范圍廣,且具備自動啟停、動能回收和扭矩增強等智能功能,還能實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性,減少油耗。

1.5TDGI 發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙 VVT 技術(shù),功率達 128 千瓦,扭矩 251 牛米,動力高效。

2.0T+發(fā)動機雖未配備缸內(nèi)直噴,但最大功率仍為 140 千瓦,峰值扭矩為 300 牛米,表現(xiàn)出色。

從實際駕駛體驗看,1.5T 車型在市區(qū)里,稍微踩深油門超車輕松,掛 S 檔動力猛,6 擋雙離合變速箱優(yōu)秀,幾乎感覺不到換擋動作。

這臺 1.5T 發(fā)動機帶動近 1.8 噸重車身毫不費力,經(jīng)濟模式動力稍肉但夠用,D 擋低速有些頓挫,這是雙離合通病,不過江淮的濕式雙離合耐用性比干式雙離合更可靠。

急躁性格起步用 S 擋,升入 S2 再換 D 擋,動力輸出更強,頓挫感減少。

動力平順性方面,低速跟車用 S 擋省心,頓挫感輕,油門好控制,能像手動擋車依靠車身自重慣性松開油門滑行。

高速時 6 速濕式雙離合變速箱幾乎無頓挫,時速 100 公里時發(fā)動機轉(zhuǎn)速 1800 - 2000 轉(zhuǎn)左右,中段加速給力,后段加速可以,高速超車判斷準確提前掛 S 擋干凈利落。

平均油耗方面,根據(jù)汽車在線評測和車主反饋,平均油耗為 9.81L/100KM,有些車主高速行駛時能將油耗降低至 7L/100KM

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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