E60 寶馬 5 系哪一年的款式最經(jīng)典？

E60 寶馬 5 系中，要說最經(jīng)典的款式，那 2005 年款絕對值得一提。

2005 年的 535d 柴油款，配備 V10 發(fā)動機，動力強大，是當時測試過最快的柴油轎車。它采用獨特的雙渦輪增壓器技術(shù)，在 2000rpm 時第二個更大的渦輪增壓器開始旋轉(zhuǎn)，到 4400rpm 時能產(chǎn)生 272bhp 的功率。懸掛方面，麥弗遜式前撐桿與多連桿式后部的基本布局不變，但運動版的彈簧更硬，減震器改版，行駛高度降低 15 毫米。性能表現(xiàn)出色，在潮濕路面上加速成績優(yōu)異。

2003 年 7 月，BMW 5-Series E60 正式上市，雙腎進氣格柵加大加長，造型圓潤時尚，燈眉上揚，車尾設(shè)計線條感突出，鯊魚鰭天線增加運動氣息。內(nèi)飾方面，對稱的中控臺樣式新穎，三輻式方向盤銀色裝飾點綴恰到好處，儀表盤銀色裝飾提升質(zhì)感，木紋裝飾劃分顯示屏和功能區(qū)，真皮內(nèi)飾和實木、金屬拉絲飾板營造豪華氛圍，還首次裝備 iDrive 系統(tǒng)。動力上，有多款發(fā)動機可選，如 2.0 升直列四缸、3.0 升直列六缸、3.0 升雙渦輪增壓、4.4 升 V8 等，搭配 6 速手動及 6 速手自一體自動變速箱。其中 4.8 升 V8 自然吸氣發(fā)動機最大功率 367 馬力，0-100km/h 加速時間 5.5 秒。

2006 年 11 月推出華晨寶馬 5 系長軸距版轎車，2007 年進行中期改款并與國際市場同步上市。這代 5 系有兩個特殊之處，一是出自著名設(shè)計師克里斯·班戈之手，相比前一代，外觀內(nèi)飾有很大變化；二是開始由華晨汽車國產(chǎn)，并開啟加長生涯。車上的 N52B30 直列六缸自然吸氣發(fā)動機是寶馬的精髓。此外，內(nèi)飾高級，用料講究，增添豪華氛圍。

在 1998 年推出的基于第四代開發(fā)的寶馬 M5 搭載 5.0L V8 自然吸氣發(fā)動機，成為當時最快的四門轎車。2005 年法蘭克福車展上發(fā)布的最新一代寶馬 M5 搭載 V10 發(fā)動機，采用 F1 賽車技術(shù)。總之，2005 年款的 E60 寶馬 5 系在動力、設(shè)計、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，堪稱經(jīng)典。