不同類型汽車油封的特點是什么？

不同類型汽車油封特點不一樣。

像 TC 油封，雙唇設計，有主密封唇和輔助防塵唇，密封和防污染好，高速高溫下出色，用于汽車發動機等。

TG 油封，能應對更高壓力和更惡劣條件，適合重型工業設備等。

TB 油封，單唇且加固，用于要求低的基本密封，像輕型機械等。

SC 油封，單唇，結構簡單安裝方便，適用于家電等。

TA 油封，和 SC 油封類似但多防塵唇，用于汽車變速箱等。

SB 油封，性能和成本平衡，用于汽車發動機等。

VC 油封，為苛刻環境設計，常有加固結構。

油封按軸旋轉線速度分，小于 6m/s 是低速油封，大于 6m/s 是高速油封。

按承受壓力分，常壓式油封用于低壓，壓力式油封能承受大于 0.05MPa 壓力用于高壓。

按結構和密封原理分，標準油封結構簡單，動力回流油封復雜能更好防泄漏。

按材質分，有橡膠、聚氨酯和聚四氟乙烯等，要考慮接觸介質、環境溫度和旋轉速度選擇。

結構分單體和組合，運動分旋轉用和往復用，緊箍分無彈簧型和有彈簧型，結構分金屬深骨架等，唇型分單唇型等。

常見油封型號中，TC 型雙唇，汽車摩托車等都用，防潤滑油泄漏。

SC 型和 TC 型類似，用于低速低壓，像農業機械。

TB 型防塵防油，防泄漏和防污染。

SB 型類似 TB 型，用于更嚴苛環境像工程機械。

VC 型特殊設計用于高速旋轉軸像發動機曲軸前油封。

VB 型類似 VC 型，用于更高壓更惡劣條件像重型卡車傳動系統。

SCOT 型用于軸承防泄漏，工業和汽車領域都用。

TCV 型結合 TC 型和 VC 型特點，用于高速高溫像渦輪機械。

K 型軸向懸掛，用于軸向運動大不穩定工作條件像卡車懸掛系統。

H 型耐高溫高壓，用于石油鉆機等惡劣環境。

TA 型有彈簧，用于高速運動軸像發動機凸輪軸。