問(wèn)

汽車(chē)熄火故障能否自行診斷?

汽車(chē)熄火故障在一定條件下是可以自行診斷的。

比如轎車(chē)出現(xiàn)不踩加速踏板啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即熄火,或是行駛中踩制動(dòng)踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,可先試車(chē)驗(yàn)證故障,連接故障閱讀儀檢查,若顯示無(wú)故障,查看數(shù)據(jù)流,像發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí) 03 組 3 區(qū)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度為 6 度,大于正常的 5 度,就說(shuō)明節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,拆下檢查確認(rèn)后清洗并做基本設(shè)定。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火故障,能通過(guò)故障燈檢查。故障燈亮?xí)r,一般要檢查點(diǎn)火、供油、配氣閥門(mén)等系統(tǒng)。先看火花塞,它是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)鍵,損壞或失效會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。也要檢查供油系統(tǒng),保證油量足、油路通。還有配氣閥門(mén),確保氣門(mén)開(kāi)閉正常。

速騰行駛中熄火,可能是壓力傳感器監(jiān)測(cè)的燃油軌燃油壓力有問(wèn)題,像高壓油泵、燃油壓力傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、管路、低壓部分、油泵控制單元故障等。也可能節(jié)氣門(mén)積碳多進(jìn)氣不足、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多負(fù)荷重、火花塞點(diǎn)火不足。還有可能是電路故障,像低壓斷電、短路,此時(shí)檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)及保險(xiǎn)盒。

另外,怠速時(shí)熄火可能因空氣中灰塵多致怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座污垢積存多,影響怠速。自動(dòng)擋車(chē)行駛中突然熄火,正常不會(huì)因操作不當(dāng)熄火,多因發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良或偶發(fā)性機(jī)械、電子故障。車(chē)主別驚慌,周邊交通允許可嘗試不停車(chē)重啟,因車(chē)帶空擋安全開(kāi)關(guān),只能在 P 擋和 N 擋啟動(dòng),可先換 N 擋,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置,重啟成功推回 D 擋。若多次嘗試仍無(wú)法啟動(dòng)就靠邊停車(chē),打轉(zhuǎn)向燈觀察路況緩慢停。

中途重啟有危險(xiǎn),新手最好停車(chē)求助。

別克君越行駛途中自動(dòng)熄火且故障燈亮,關(guān)鑰匙等幾分鐘又能啟動(dòng)行駛一段時(shí)間。連接解碼器讀故障碼,發(fā)現(xiàn)報(bào)進(jìn)排氣凸輪軸性能故障且刪不掉,檢查傳感器插頭有電線路正常,經(jīng)車(chē)主同意更換進(jìn)排氣凸輪軸電磁閥后故障排除,故障碼清除,路試正常。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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