新能源汽車配件與傳統燃油汽車配件有哪些不同?

新能源汽車配件與傳統燃油汽車配件有很多不同。

首先是三大件,新能源汽車的三大件是電機、電控、電池,傳統燃油車的三大件是發動機、變速箱、底盤。電機取代了發動機,電控取代了變速箱,電池則是新能源汽車特有的重要配件。造電機入門門檻比內燃機低,但要造高質量、大功率且高轉速用于汽車的電機很難。

其次是輪胎,傳統燃油車輪胎開發重點是制動抓地力等性能,油耗不是關鍵開發項目。而新能源汽車輪胎滾阻是首要重點,花紋深度和氣壓影響滾阻,進而決定空擋滑行距離和續航。新能源車型因電池包重,需增加胎壓增強剛度和側偏剛度,防止平點效應,提高車輛橫擺響應。傳統輪胎開發完成后有較好包裹感和更舒適體驗。

再者,啟動所需資源不同,傳統汽車用汽油、柴油,新能源汽車主要用新能源。生產成本也不同,傳統汽車配件生產及組裝成本相對固定,新能源汽車因技術研發等成本高。這導致市場價格有差距,新能源汽車產量小、電池成本高,總體價格貴。

還有,燃油車加油續航里程長,加油時間短,電動車續航受電池能量密度限制,且電池容量每行駛 3 萬公里會減少 1%,后期更換成本高。

另外,燃油車傳動系統復雜,零部件多,電動車傳動系統簡單,由電控和單速變速箱組成,零部件少。

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