政策調整對汽車行情產生了哪些具體作用？

政策調整對汽車行情的具體作用有很多。

比如進口車方面，落地征稅政策使經銷商經營成本和風險加大，多數根據國內訂單確定進口數量，保稅區倉儲方式進口汽車數量大幅下降，一般貿易進口量增長，且只有得到國外廠家授權的企業才有資格進口和銷售，導致進口車商大洗牌。

國六標準實施增加汽車制造商成本，可能使新車價格上漲，二手車市場也會變化，符合標準的二手車更受歡迎。

小車購置稅減半政策推行，車市人氣回暖，但不少車型價格上漲，市民觀望多出手謹慎，加上汽車原料鋼材成本走低，野村證券研究報告認為汽車平均售價年內將再降。

金融政策為汽車消費提供支持，金融機構可自主確定汽車貸款發放比例，鼓勵創新金融產品和服務，減輕消費者以舊換新負擔。

地方政府出臺獎補政策激活市場需求，結合車展等活動開展促銷。汽車“以舊換新”政策對國內車市穩增長、促進汽車消費作用重要，疊加四季度旺季，多家車企刷新最高月交付成績。

各地促進新能源汽車消費政策持續發力，刺激終端消費。1 月至 9 月我國汽車產量和銷量超 2000 萬輛，9 月新能源汽車產銷創歷史新高。

“金九銀十”帶來汽車消費火爆，重卡、兩輪車銷量或將改善。

國家穩定和擴大汽車消費政策頻出，各地發放消費券等促消活動，提振消費信心。

2019 年新能源汽車補貼政策變動，標準提高，雖短期有沖擊，但長遠看有利行業良性發展。

三季度以來一攬子增量政策加力，結合傳統黃金消費季，車市回暖，9 月汽車產銷環比增長，1 月至 9 月累計產銷增長。