哪些汽車部件的故障會導致油耗增加?

汽車部件故障導致油耗增加的情況不少。

比如火花塞,它是啟動和發動機燃燒的關鍵,惡劣環境下易損壞,磨損或失靈會讓啟動困難,油耗也就跟著上去了。

再就是燃料噴嘴,除非油質差或缸內積碳嚴重,否則不太容易壞。

三元催化傳感器和氧傳感器也很重要。氧傳感器在三元催化轉化器上,能檢測尾氣氧含量反饋給行車電腦,要是壞了,電腦沒法優化發動機,油耗自然升高。三元催化器要是堵塞或損壞,尾氣成分復雜,氧傳感器還可能“中毒”,行車電腦錯誤判斷,油耗也會漲。

進氣系統故障也不行,像空氣流量計、節氣門不干凈、進氣口漏氣,會讓發動機怠速過高、抖動、跑偏、加速無力,油耗肯定受影響。

活性炭罐雖小作用大,吸附能力有限,定期檢查更換能省油。

還有輪胎,胎壓不足或者保養不當,輪胎與地面摩擦面變大,汽車得使更大勁,油耗就增加了。

節氣門要是過臟或有故障,得每隔 20000 公里左右清洗下?;鸹ㄈ袉栴}或者極點磨損要定時檢查間隙并按時更換。發動機積碳多了混合燃燒不充分,也會導致油耗增加。

總之,注意這些部件,發現問題及時處理,能省不少油。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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