奧迪汽車的四驅系統優勢在哪？

奧迪汽車的四驅系統優勢明顯。其核心在于四個制動器的精密配合，啟動加速與彎道行駛中，四輪協同工作，帶來出色的加速度與轉彎穩定性。

在濕滑或復雜路況下，強大抓地力減少轉向不足和側滑風險，讓過彎更從容。

奧迪四驅系統 quattro 的強大，體現在多個方面。穩定性絕佳，在濕滑路面、低附著力環境中都能提供良好牽引力和穩定性，實時監測調整前后軸扭矩分配，保障車輛各種條件下的穩定與安全。

響應速度快，能迅速調整前后軸扭矩，行駛中保持穩定，各種駕駛條件下性能卓越。

隨著環保需求，奧迪推出 quattro ultra 四驅系統，保持高性能同時降低油耗和排放。

經過多年發展改進，具備很高可靠性和耐用性，高速公路或崎嶇山路都能提供穩定駕駛體驗。

奧迪作為汽車技術領導者，quattro 四驅系統充分展示動力傳輸、控制系統等方面的創新和技術實力，處于領先地位。其核心優勢之一是強大的牽引力分配能力，濕滑、泥濘、冰雪路面都能智能分配動力到四個車輪，避免車輪打滑，保持穩定行駛。

操控性上響應極快，遇彎道或快速變線能瞬間調整動力分配，讓車輛精準轉向，減少轉向不足和過度，駕駛者操控靈活自信。

新一代奧迪 Q7 的 8AT 變速器末端集成帶自鎖功能的托森差速器，正常前后橋扭矩分配 40%:60%，脫困時能將最高 70%動力傳遞到前輪或 85%到后輪。托森差速器靠復雜機械齒輪組動力分配，自動感應轉速差并限滑反饋，無離合器反應時間和熱量積累問題，相比多片離合器四驅系統反應更快速、可靠。

相比分時四驅能智能動力分配，對新手更友好，無需復雜操作，行車電腦根據車輪附著力自動脫困。奧迪旗下很多四驅車型使用機械扭矩限滑差速器，如新款 q7。

奧迪的 quattro 在德系三大品牌四驅系統中最出名，研發初衷是征戰 wrc 拉力賽，戰績輝煌名聲大噪，旗下很多性能車使用，機械抓地力和加速性能強，雨雪路面行駛減少打滑概率，北方消費者多選擇。