問(wèn)
氣囊游絲壞了有什么癥狀
氣囊游絲壞了主要有以下癥狀。
一是喇叭不響,可先拔出喇叭插頭,將氣囊游絲下端的喇叭按鈕線(xiàn)接地,測(cè)量下面的喇叭線(xiàn),若兩次測(cè)量都有聲,再測(cè)游絲上端的角線(xiàn),否則就是氣囊游絲故障。
二是開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)出異響,取出安全氣囊游絲后,車(chē)輛行駛時(shí)若方向盤(pán)不再有異響,就證明游絲壞了。
三是儀表盤(pán)上的氣囊故障燈會(huì)亮起,基本能判斷游絲斷了。
四是方向盤(pán)上的控制鍵無(wú)法正常工作,比如音量控制、電臺(tái)切換等,這也能表明游絲斷開(kāi)。
另外,氣囊游絲損壞還可能導(dǎo)致氣囊處出現(xiàn)異響,把氣囊游絲線(xiàn)拆下,若車(chē)無(wú)異響,就是游絲線(xiàn)壞了。
如果喇叭沒(méi)聲音,拔下喇叭插頭接試燈,檢查保險(xiǎn)絲和繼電器,再拆下氣囊將游絲下方喇叭按鈕線(xiàn)搭鐵,若喇叭響,試下方喇叭線(xiàn)也響,就是氣囊游絲線(xiàn)壞了。
行駛中方向盤(pán)按鈕不能控制電臺(tái)或收音機(jī)音量,或者氣囊燈亮了,也可能是氣囊游絲壞了。
氣囊游絲容易壞,一是因?yàn)檫^(guò)度轉(zhuǎn)向,使它承受壓力增大,時(shí)間長(zhǎng)了可能斷裂或磨損。
二是車(chē)輛老化,氣囊游絲材質(zhì)老化,強(qiáng)度下降,易出故障。
總之,面對(duì)氣囊游絲故障,更換是最佳選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
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