寶馬 ix3 新款的智能駕駛輔助系統怎么樣

寶馬 iX3 新款的智能駕駛輔助系統表現不錯。

它配備了 BMW 自動駕駛輔助系統 Pro,用的是 Mobileye EyeQ4 輔助駕駛芯片。探測系統很全面,有 8 個攝像頭,包括 1 個前視三目攝像頭、4 個泊車攝像頭和 1 個車內攝像頭,還有 12 個超聲波雷達和 5 個毫米波雷達。

這個系統的功能豐富,像并線輔助、車道偏離輔助、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示,還有全速自適應巡航等,能實現輔助駕駛、變道輔助、交通擁堵輔助、限速識別、自動泊車入位、循跡倒車這些實用的操作。

開啟輔助駕駛很簡單,按方向盤左側的“輔助功能”按鍵就行,全車攝像頭和雷達系統會啟動,儀表盤有顯示,配合 HUD 顯示系統能清楚掌握車輛行駛信息。

在市區用 ACC 全速自適應巡航,能準確識別加塞車輛,減速、剎停挺舒適。低速擁堵路段,交通擁堵輔助能調節跟車距離,防加塞能力強。

車道保持輔助功能在車道線清晰時能讓車居中行駛,車道線不規則的大轉彎時會自動退出。打燈變道功能在車速超 70km/h 且環境安全時能主動變道,過程流暢。自動泊車入位功能的按鍵在擋把左后方。

總之,寶馬 iX3 新款的智能駕駛輔助系統雖不是十全十美,但對喜歡駕駛的人來說完全夠用,能在日常多數用車場景發揮作用,增加安全性和便利性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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