啟辰大 V 的動力表現如何

啟辰大 V 的動力表現出色。

它有插電混動和燃油兩種動力版本。

插電混動版搭載 1.5T 混動專用發動機，匹配單擋變速箱，發動機最大功率 120kW，最大扭矩 230N·m，驅動電機最大功率 150kW，最大扭矩 320N·m，零百加速 7.8s。在電量充沛時優先純電驅動，油門響應靈敏，加速輕快平順，急加速時發動機及時介入，提供充足動力儲備。還提供舒適與激情兩種駕駛模式，激情模式下油門響應積極，方向盤轉向力度加強。

燃油版搭載來自沈陽航天三菱的 A415TD 1.5T 發動機，最大功率 190PS，最大扭矩 260Nm，匹配 7 速干式雙離合變速箱，低轉速能輸出充沛動力，動力輸出能保持到較高轉速，扭矩平臺寬泛，雙離合變速箱換擋快，動力幾乎不中斷，零百加速 9.1s。

23 款啟辰大 V 換裝 7 速濕式雙離合變速箱，與 1.5T 渦輪增壓發動機搭配，最大 190 馬力，260 牛·米，S 擋響應輕快，換擋迅速干脆、平順，通暢路況下平衡良好，堵車時 D 擋動力輸出慵懶但換擋更平順。運動模式下，發動機保持高轉速，動力響應更積極，應對山路急彎和陡坡更從容。

其采用前麥弗遜后五連桿獨立懸架結構，底盤調校穩定，駕駛體驗好。

總之，啟辰大 V 無論混動還是燃油版，動力表現都能滿足不同需求。