如何掌握坡道起步的離合控制技巧?

掌握坡道起步的離合控制技巧其實不難。

首先,爬坡時離合要松,慢慢松到半聯動點,車子抖動再松一點就前進,這時半聯動到位。但注意,坡道所需動力多,離合要比平地多松一點。

還有,離合不能全松,在保證車不停不后退的前提下,能踩緊點。新手爬坡時,離合器別全松,也別像平地那樣踩太緊。熟練的話,可以松離合快點來控制速度。

別擔心松離合會熄火,熄火是因為沒先踩離合直接踩剎車。上坡起步,感覺到車晃動,在半離合狀態重新起步,就不易熄火。焦慮導致離合松開不當會熄火。

分油配合要注意,操作順序先油門后離合,剎車時先剎車再離合。避免斜坡滾動,拉緊手剎慢慢松,腳剎踩到底保持制動力,學會用半聯動克服下坡阻力,爬坡盡量掛低檔。

找半聯動控制車輛動態的感覺,找有小坡道的安全場地,1 擋不踩油門上坡,車身進坡后踩離合減少動力,找到車停時的半聯動狀態,反復練習。

考科目二全程不讓踩油門,對學員離合控制能力要求高。先在平路上練,注意力放左腳離合踏板,車動記住位置就是半聯動點,固定腳后跟控制更穩,練半小時差不多。

練坡道起步,左腳踩離合右腳踩剎車防后溜,松離合到半聯動,車身抖動有前進力慢松剎車,穩住離合,車后溜稍松離合,發動機抖動厲害壓點離合,慢放剎車就能起步,車動先穩住,跑起來再全松。

上車開空調制冷,車會提高發動機怠速,扭矩力稍大。

不要手剎的起步方法,打左轉向燈,慢抬離合,車身抖動或發動機聲音變沉悶,左腳不動,右腳離腳剎輕踩油門,轉速近 2000 轉右腳不動,左腳微松離合車啟動,完全釋放離合保持油門完成起步。

不要手剎和油門的起步方法,打左轉向燈慢抬離合,車身抖動或發動機聲音變沉悶,左腳不動右腳離腳剎,左腳微松離合車啟動,轉速正常完全釋放離合完成起步。

總之,掌握正確操作要領,多留意注意事項,把握關鍵點,坡道起步就能順利完成。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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