寶馬 X5 40i 的操控性好不好

寶馬 X5 40i 的操控性非常好。

它搭載 3.0T 直列六缸發動機,最大 340 馬力 450 牛米,匹配寶馬出色的 8AT 變速箱,5.42 秒就能破百,加速表現卓越。動力輸出充沛且平順,油門調校靈敏,深踩油門,變速箱迅速換擋。

駕駛時,方向精準,指向輕盈,即使在高速或 Sport Mode 時,也有良好的阻尼感和線性程度,路感清晰,底盤降低高度,阻尼增大。其懸掛支撐性強,在山路和國道多彎路段,姿態穩定,不愧是同級別操控王。

而且,還有機械式螺旋彈簧和四輪主動轉向的版本可選,進一步提升公路操控性。即便自重 2 噸多,操控依然出色。

同時,這代 X5 換上 CLAR 平臺后,舒適性有大提升。使用前 275、后 315 超寬 P-ZERO 性能胎,卻能做到強悍的靜謐性。帶有四輪空氣懸架的車,日常底盤與路感隔絕程度高,過減速帶動作輕柔,高速公路上法定限速內幾乎聽不到胎噪。

有四擋不同的越野模式可調,空氣懸架調節幅度達 80mm,走碎石路和爬陡坡時能提升通過性。

總之,寶馬 X5 40i 公路操控性和舒適性都達到了很高的層次。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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