馬六轎跑的操控性如何

馬六轎跑的操控性相當出色。

彎道過彎能力近乎完美,這歸功于精準轉向和出色的底盤調校,方向盤手感厚重,能清晰反饋路面狀況。

懸掛類似德系車,不軟,保障行駛中的穩定和操控。轉向時控制性與穩定性良好,車尾尋跡水平高。

動力上,2.0L 發動機起步稍弱,提速后中部扭矩不錯,破百輕松,高速行駛車身穩。制動表現合理,輕點剎車有適當點頭感。

減震系統較硬,彎道駕駛時能提供更好支撐,保持車身穩定,雖影響一定舒適性,但凸顯運動特性,適合追求操控樂趣的車友。

與同排量其他車型比,經濟性不錯。做麋鹿測試可知操控性出色。和奔馳 C 級相比也表現優秀。

銳志相比,馬六轎跑動力操控優秀,低速提速快,中高速提速不夠暢快,變速箱換擋稍遲鈍,發動機噪音大。

內飾方面,配備桶式座椅,5 門掀背式車身誘人,內飾黑色系精細,音響配置不錯。

與普通版馬 6 相比,動力系統上,轎跑采用更為運動的 DOHC 雙頂凸輪軸設計,動力更強。變速器上,轎跑配備 4 檔手自一體,與普通版有所不同。最高車速上,轎跑略遜于普通版。

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