馬赫動(dòng)力是什么原理？

馬赫動(dòng)力是一個(gè)涉及多個(gè)方面原理的概念。

先說(shuō)馬赫原理，它批判了牛頓的“水桶實(shí)驗(yàn)”，指出物體運(yùn)動(dòng)、速度和加速度是相對(duì)的，物體的慣性是宇宙中其他物質(zhì)作用的結(jié)果。馬赫原理為理解相對(duì)性效應(yīng)提供了直觀方法，與廣義相對(duì)論的高度數(shù)學(xué)化方法不同。在物理領(lǐng)域，馬赫原理被認(rèn)為物體速度始終不可能超過(guò)光速。因?yàn)楫?dāng)物體加速時(shí)，質(zhì)量會(huì)增加，加速到一定程度，質(zhì)量會(huì)變得無(wú)限大。

再看東風(fēng)風(fēng)神馬赫動(dòng)力技術(shù)，以 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)為例，通過(guò) 350Bar 高壓噴射、高滾流氣道技術(shù)、燃燒系統(tǒng)匹配優(yōu)化及外部冷卻 EGR 系統(tǒng)的協(xié)同作用，提升熱效率，改善爆震，加強(qiáng)熱管理，降低摩擦。高壓噴射技術(shù)追求良好霧化效果，節(jié)能高效。東風(fēng)第三代馬赫 1.5T 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用十余項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，如用更少的油發(fā)揮更多熱能，降低內(nèi)部摩擦力減少動(dòng)能損失，用電控設(shè)備取代傳統(tǒng)機(jī)械減少能量損耗。為讓渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，采用高效 VGT 可變截面增壓器，優(yōu)化缸體等結(jié)構(gòu)，讓阿特金森循環(huán)效率更高，實(shí)現(xiàn)壓縮比 14:1，提升燃油熱利用率。

最后說(shuō)“馬赫”的含義，它是物體運(yùn)動(dòng)速度與所在環(huán)境中音速的比值。比如在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，音速約為 1224km/h 或 341m/s，1 馬赫就等于 1224km/h，7 馬赫的戰(zhàn)機(jī)一小時(shí)能飛 8568 公里。