輪胎標志磨損會有什么后果?

輪胎標志磨損可不是小事,會帶來不少后果呢。

首先輪胎標志磨損往往意味著輪胎整體磨損較嚴重。這時候得特別留意輪胎的磨損指示標志,一般在輪胎花紋溝所剩深度約 1.6 毫米位置處有。輪胎磨損到這個標志就該換啦。

輪胎是橡膠制品,要注意使用環境,別讓它接觸油性、酸性、碳氫化合物等化學物質,停車盡量找陰涼處。每月檢查一次胎壓,按車輛制造商建議的參數來。

車輛高速行駛時,要是輪胎撞到坑洞或其他障礙物,可能會嚴重變形、鼓包或突然泄氣。

還有,前輪磨損速度通常比后輪快,要定期四輪換位讓輪胎磨損均勻。從輪胎側面花紋能找到小三角形狀的箭頭標志,順著它能找到輪胎花紋邊凹槽的凸起標記,這就是磨損標記。當輪胎花紋低于 1.6 毫米,得趕緊換,不然很危險,特別是在濕地行駛時。

輪胎一般有兩個磨損標記,一個在側面是小三角形,磨損到跟尖角平齊就得換;另一個在溝槽里。輪胎磨損過度,汽車在干燥地面著地力會嚴重下降,前輪磨損快還容易轉向不足。

每個輪胎兩側胎肩位置都有磨損極限標志,是個等邊三角形,磨損到這標志就報廢啦。胎肩上圓圈一半處印的“”也是磨損警示標志。廠家會在胎冠設磨損指示器,沿斑馬紋槽底部軸向有 6 毫米高凸臺,手指順著肋條摸,有突起擋住的就是磨損標記。

可以通過觀察胎面花紋深度、檢查磨損標記、用硬幣檢測胎面紋路深度來判斷輪胎磨損程度。

一些汽車制造商,像德國的,建議輪胎用六年后更換,不管磨損與否。多數認為最長安全使用時間是 10 年,包括備胎。決定是否換輪胎還得考慮服務狀況、維修歷史、儲存條件、目視檢查和動態性能等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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