輪轂改裝對車輛性能有何影響?

輪轂改裝對車輛性能的影響主要體現在多個方面。

首先是外觀方面,原廠輪轂造型普通,改裝輪轂更個性,與車身搭配更協調,能展現車主獨特品味。

其次在操控性能上,改裝后輪轂直徑、寬度增加,輪距變大,輪胎更寬更薄,與地面接觸面積加大,摩擦力增強,抓地力提升,四輪接地范圍更廣,操控性變好。

再者能減輕簧下重量,有“簧下 1 公斤,簧上 10 公斤”的說法,輕的改裝輪轂可極大提升加速、彎道操控和車輛穩定性,讓駕駛更安全。

還有就是燃油或電量消耗,輪轂尺寸升級不一定增加能耗,比如輪胎從 225/55R16 升級到 225/45R18 且寬度不變,油耗不僅不增還可能降,因輪胎更扁平剛性強起步快;但輪胎寬度從 225 增加到 245 ,百公里油耗大概會增半個左右。

輪轂的材質很重要,原廠多是鑄造鋁合金或鋼圈,鋼圈制造簡單成本低但沉、慣性阻力大、散熱差,鋁合金輕、導熱好但易變形,鋁合金輪轂還分鑄造和鍛造,鍛造抗沖擊性強、安全性高但價格貴,還有碳纖維輪轂,重量極輕強度高。

輪轂樣式也關鍵,其承擔受力和散熱功能,比如車輛過坑洼路,部分外力要輪轂和減震承擔,快速過減速帶輪轂易損傷變形,改裝時要根據車型用途和自重選,幅數少且細的輪轂適合輕量化的性能跑車,裝越野車上易損壞。此外,改裝細輪轂能露卡鉗還利于剎車系統散熱。

總之,輪轂和輪胎承擔行駛穩定性和安全性重任,改裝千萬不能馬虎。

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