奧迪 A3 新款的懸掛系統調校有什么特點？

奧迪 A3 新款的懸掛系統調校有這些特點。

前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架根據車型配置不同采用后多連桿和扭力梁兩種。

整體調校偏舒適，懸掛柔韌性足，支撐性強。在車輛急速過彎時不會發生側傾，操控性出色。

底盤加入了自適應阻尼可變懸架技術、漸進式轉向技術、quattro drive 適時四驅技術以及升級駕駛模式與 ESC 模式，進一步強化了運動屬性。

路感較為清晰，高速過彎時有著不錯的側向支撐力，讓駕駛者信心充足。

相比上一代，方向指向性有質的提高，車尾跟隨性好，車頭容易抱住彎心，彎中極限較高。

底盤濾震性整體偏硬，對大起伏震動過濾出色，細小震動過濾有待強化，車身前后俯仰抑制出色，上坎沒有很強的拋離感和前橋顫動，下坎車身起伏抑制出色，比上一代更有高級感。

但側向支撐相較于較硬的懸掛調校偏軟，高速過彎存在比較大幅度的側傾，懸掛阻尼回彈速度一般。