林肯大陸的操控性好不好?

林肯大陸的操控性整體不錯(cuò)。

方向盤助力像奧迪,絲毫不重,轉(zhuǎn)向靈敏,防撞提醒相當(dāng)實(shí)用。

方向盤也很靈活,適合力氣較小的女司機(jī)操控。

懸掛模式可調(diào)節(jié),底盤軟硬反饋明顯,比如在舒適模式下,懸架很軟,開起來像坐船一樣舒服。運(yùn)動(dòng)三種模式能滿足不同需求。

不過車重會(huì)導(dǎo)致剎車控制略有不足,2 檔升 3 檔時(shí)會(huì)有頓挫,但不多。

起步稍弱,一旦在高速速度起來之后,開起來很舒服。

在高速行駛時(shí),得益于空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng),表現(xiàn)出極佳的平穩(wěn)性。

雖然比不上一些以操控著稱的車,但綜合來看,林肯大陸的操控性還是有可圈可點(diǎn)之處的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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