連桿螺栓損壞會導(dǎo)致什么后果?

連桿螺栓損壞會帶來一系列嚴重后果。

首先,連桿螺栓折斷可能導(dǎo)致汽缸體被擊穿大洞。這通常是因為緊固程序不合理,裝配時應(yīng)交替分幾次擰緊達到規(guī)定力矩,一次擰緊會使被連接機件變形,且各連桿螺栓擰緊力矩不均,降低連接質(zhì)量。

其次,連桿螺栓承受預(yù)緊力、活塞連桿組件質(zhì)量慣性作用,以及很大的交變沖擊負荷和力的拉伸作用,是受力最嚴重的零件之一。按規(guī)定,連桿螺栓只允許使用一次,拆下就應(yīng)換新,重復(fù)使用易損壞。

連桿螺栓損壞還會造成連桿搗缸。比如,連桿有質(zhì)量問題,疲勞斷裂,會導(dǎo)致連桿大頭脫落而搗壞氣缸體。再比如,第二缸連桿螺栓折斷就引發(fā)了搗缸事故。

為預(yù)防連桿螺栓折斷事故,要注意幾點:一是連桿螺栓要用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理和精密加工制成,不可用普通螺栓或劣質(zhì)零件代替,否則易因機械強度不夠而變形斷裂。二是裝配前要仔細檢查。

總之,重視連桿螺栓的質(zhì)量和正確使用、裝配,能有效避免嚴重后果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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