理想智造的動力系統表現如何

理想智造的動力系統表現出色。

比如理想智造 ONE，在城市工況下油耗低，能實現 5 升/百公里，實際綜合油耗約 7.5 升每百公里，高速續航約 650 公里。其動力性能也很強勁，6.5 秒內就能從零加速到百公里，最大功率為 240kW，最高時速可達 172km/h。工信部工況測試純電續航里程為 180 公里。

理想 L8 搭載由 1.5T 增程器和雙電機組成的增程式動力系統，綜合功率強勁，續航能力出色，CLTC 純電續航里程可達 210 公里，綜合續航里程高達 1315 公里。

增程式動力系統的能源傳輸路徑簡潔，內燃機在特定范圍為電動機供能，避免市區擁堵路段能源浪費。這種設計在城市環境中展示出環保優勢和高效性能，解決了新能源汽車續航里程焦慮問題。既能城市零排放又能長途無焦慮，滿電+滿油不用擔心半路“歇菜”。

理想智造的動力系統還達到了市場主流 3.0T 六缸發動機的動力水平，比如整套動力系統最大輸出功率 240 千瓦，最大扭矩 530 牛米。而且其增程式混動系統特色鮮明，對于對新能源汽車存疑慮的消費者，能滿足嘗鮮需求且不改變駕駛習慣。