問
crider 本田車的市場銷量怎么樣
曾在 2018 年和 2019 年表現(xiàn)出色,單月銷量過萬,全年銷量也較為可觀。
但近年來,尤其是 2024 年,銷量大幅下滑,2 月份僅為 61 輛。
凌派銷量下滑的原因主要有以下幾點(diǎn):一是換裝了 1.0T 三缸發(fā)動機(jī),這在 10 萬級車型中不受消費(fèi)者歡迎,三缸車的市場接受度普遍較低。二是價格太貴,1.0T 版本落地要 10 萬左右,與同級別車型相比毫無優(yōu)勢,混動版價格也較高。三是長時間不換代,自 2019 年后就沒有大更新,而競品車型不斷小改款制造新鮮感,導(dǎo)致凌派關(guān)注度降低。此外,新能源汽車崛起,國產(chǎn)新能源車型在動力、配置和油耗方面優(yōu)勢明顯,搶走了凌派的部分受眾群體。
凌派的入門車型配置較低,如未配備倒車影像、雷達(dá)和中控大屏,全系無電動座椅和后排出風(fēng)口等,與國產(chǎn)新能源車型相比缺乏競爭力。
不過,凌派也有自身優(yōu)勢,比如空間大,后排甚至比雅閣還寬敞,后排中央扶手能延伸當(dāng)小桌板。1.5L 的油耗表現(xiàn)不錯,為 4.71L/100km。配置方面,入門版有無鑰匙進(jìn)入、倒車影像等,高配還有 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)和座椅加熱等。
目前,本田雖給出較大終端優(yōu)惠,但仍難以改變銷量慘淡的局面。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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