極氪 001 的重量對(duì)其性能有何影響

極氪 001 的重量對(duì)其性能有較大影響。

首先在加速性能方面,2.3 噸左右的車重,配合其出色的動(dòng)力系統(tǒng),如 200 千瓦的單電機(jī)后驅(qū)版和 400 千瓦的雙電機(jī)四驅(qū)版,百公里加速時(shí)間分別能達(dá)到 6.9 秒和 3.8 秒,動(dòng)力輸出高效,哪怕單電機(jī)版也優(yōu)于一般 2.0T。

在制動(dòng)表現(xiàn)上,由于車重較大,更需要制動(dòng)力好的剎車皮,才能保證穩(wěn)定減速,較短的制動(dòng)距離。

過彎時(shí),其前后 50:50 的重量配比讓車輛操控性更強(qiáng),最大側(cè)向 G 值可達(dá) 1.4G,穩(wěn)定性更高。這種理想的前后重量配比,得益于高性能的全輪電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括對(duì)稱的永磁同步電機(jī)前后各一臺(tái)或前后各雙電機(jī),確保了動(dòng)力輸出均衡。

同時(shí),車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精心優(yōu)化,采用先進(jìn)材料和工藝,減輕車身重量又保證強(qiáng)度和剛度,像碳纖維裝飾應(yīng)用既提升運(yùn)動(dòng)感又優(yōu)化重量分布。

內(nèi)飾配置在滿足舒適和科技感同時(shí)也考慮了重量和前后配重平衡。

在續(xù)航方面,車重雖大,但不同配置的車型表現(xiàn)出色。單電機(jī)版按每天 30 公里通勤里程,半個(gè)月充一次電,選裝千里續(xù)航套裝能達(dá) 1032km,雙電機(jī)版本也能滿足大部分用戶需求。新款還通過熱管理和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化提升了 6 - 10km 續(xù)航。

總之,極氪 001 的重量通過合理設(shè)計(jì)和配置,在加速、制動(dòng)、操控和續(xù)航等性能方面都實(shí)現(xiàn)了出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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