曠世汽車的操控性出色嗎

漢龍曠世的操控性是出色的。

首先，它在前部配備了雙叉臂獨立懸架，這種懸架結構能提供出色的穩定性和響應性，讓車輛更好地應對復雜路況。

后部采用的多連桿獨立懸架，是在雙叉臂懸架基礎上改進的，通過多個連桿替代傳統叉臂結構，進一步優化了車輪的定位和貼地性能，提高了車輛抓地力，進而提升操控穩定性。

獨立懸架的設計使車輛兩側車輪能獨立上下運動，互不干擾，相比非獨立懸架，舒適性和操控性都更出色。

麥弗遜懸架是常見的簡單獨立懸架，多連桿懸架結構更復雜但性能更好，不僅提升操控性還增進乘坐舒適性。

漢龍曠世的懸架配置前端的雙叉臂獨立懸架能有效抑制側傾和剎車點頭，后端的多連桿獨立懸架提升乘坐舒適感和車輪貼地性能。其還有四驅版車型，配備適時四驅系統，為不同路況提供更多選擇。

再加上發動機采用缸內直噴技術，配合輕質鋁合金缸蓋和缸體，提升性能又兼顧燃油經濟性，匹配的 8 速自動變速器換擋平順，可靠性和耐用性出色。

總之，漢龍曠世憑借精心設計的懸架和動力系統，實現了性能與舒適性的完美平衡，操控性出色，是值得考慮的選擇。