汽車空調(diào)頻繁故障是哪里出了問題?

汽車空調(diào)頻繁故障,可能是以下這些地方出了問題:

1. 壓縮機(jī)保護(hù)故障:有過熱、過冷、過流保護(hù)這三種形式。比如系統(tǒng)缺氟長時(shí)間運(yùn)行、系統(tǒng)有堵、環(huán)境溫度過高、壓縮機(jī)過熱保護(hù)裝置損壞等會(huì)導(dǎo)致過熱保護(hù)。

2. 車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定要求:天氣不太熱,壓縮機(jī)工作時(shí)間短,車內(nèi)溫度很快達(dá)到設(shè)定值,壓縮機(jī)就會(huì)啟動(dòng)頻繁。

3. 缺少適量制冷劑:缺少制冷劑后,空調(diào)系統(tǒng)壓力變低,為保護(hù)壓縮機(jī),壓力閥會(huì)切斷供電,造成壓縮機(jī)頻繁啟停。

4. 壓力過高或過低:都是為保護(hù)空調(diào)系統(tǒng),導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁啟停。只要空調(diào)壓力工作正常,制冷涼度能達(dá)到,就沒問題。

5. 氟利昂不足:檢查是否有泄漏,可在管接頭處滴水查看是否有氣泡。解決方法是找到漏水處修理,然后加氟利昂。

6. 過濾網(wǎng)太臟:可找過濾網(wǎng)底座的旁通閥。解決方法是清洗過濾網(wǎng)。

7. 防凍液不足:會(huì)導(dǎo)致空調(diào)暖風(fēng)不熱,找專業(yè)人士保養(yǎng)。

8. 空調(diào)芯老化:長時(shí)間使用可能出問題,去網(wǎng)店買新的更換。

9. 制冷劑壓力過大:空調(diào)高壓保護(hù)系統(tǒng)工作頻繁中斷空調(diào),制冷效果會(huì)變差。用壓力表檢查壓力值,清洗冷凝器。

10. 雪種不足:上車用壓力表檢查壓力值,不夠就找維修店補(bǔ)給。

11. 制冷劑添加量超標(biāo):汽車使用空調(diào)時(shí)會(huì)一會(huì)兒制冷,一會(huì)兒不制冷。重新打開冰箱制冷系統(tǒng)管路,排出或回收制冷劑。

12. 天籟空調(diào)壓縮機(jī)頻繁跳:可能是制冷劑加注量過多,重新添加;空調(diào)壓縮機(jī)插頭虛接,重新緊固;水箱及冷凝器有雜質(zhì),清洗水箱外部異物。

13. 雨天開車空調(diào)經(jīng)常失靈:可能是壓縮機(jī)離合器遇水打滑,關(guān)閉空調(diào)后重新開啟,制冷功能能恢復(fù),但在有水路面行駛故障又會(huì)出現(xiàn)。

14. 制冷劑過少:影響制冷效果,檢查是否充足,補(bǔ)充后檢查是否泄露。

15. 空調(diào)系統(tǒng)散熱不好:檢查空調(diào)濾芯是否堵塞,定期清洗水箱冷凝器,五千公里左右更換空調(diào)濾芯。

16. 壓縮機(jī)故障:冷媒充足但完全不制冷出熱風(fēng),考慮維修或更換壓縮機(jī)。

17. 空調(diào)風(fēng)門控制故障:冷風(fēng)進(jìn)不了駕駛室,重新設(shè)置空調(diào)風(fēng)門位置,不行就維修或更換風(fēng)門翻板電機(jī)。

18. 空調(diào)控制系統(tǒng)問題:導(dǎo)致無法制冷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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