怎樣通過空調壓力判斷空調系統是否存在泄漏?

要通過空調壓力判斷空調系統是否存在泄漏,可以這樣做。

先關機并斷開空調電源,擰下粗管三通閥的蓋帽,接上壓力表觀察靜態壓力。若表壓遠小于 0.5MPa,系統可能有缺氟故障,此時應加注冷媒讓靜態壓力達 0.6MPa 再查漏。

壓縮機運轉時,用手摸空調外機后面的冷凝管,手感溫度不涼或熱度不明顯,可能系統缺氟。

制冷狀態下調低溫度控制器,運行 15 分鐘后,室內機液壓管表面結霜表明漏氟。

壓縮機運轉時,靠近冷風出口的溫度計溫度低于室溫的值不足 5℃,也可能漏氟。

由于制冷劑 R22 與壓縮機潤滑油能互溶,系統出現漏點會帶出潤滑油,漏點處有明顯油漬。

普通檢漏可用濕毛巾倒上洗潔精,涂在檢查部位,觀察是否冒泡。

微漏查找先區分故障部位。測壓是空調器管路維修常用判斷方法,保壓測試法適用于管路系統打開維修后,正常運行 20 分鐘后,運行壓力應維持在 0. 45MPa 最高不超 0.5MPa。

外觀檢漏可看油污,肥皂水檢漏要先擦凈油污再涂肥皂水。

電子檢漏儀檢漏時探頭接近被測部位數秒,蜂鳴器響則有泄漏。

充壓浸水檢漏可對微漏或蒸發器、冷凝器內漏檢測。

抽真空檢漏看壓力是否回升判斷是否泄漏。

鹵素燈檢漏時火焰顏色變化表明泄漏情況。

熒光檢漏利用熒光檢漏劑在紫外、藍光照射下發光原理。

中央空調維修制冷劑測漏,外觀檢查法看冷凍機油外溢和管道連接部位,試壓檢漏法充氮氣保持壓力觀察變化,儀器檢漏法用鹵素和電子檢測器檢測。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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