怎樣判斷汽車空調(diào)是否需要添加制冷劑?

判斷汽車空調(diào)是否需要添加制冷劑,方法不少。

正常開啟空調(diào)一段時間,吹到身上的風(fēng)很涼,能很快達(dá)到設(shè)定溫度,且室外壓縮機像冰箱那樣工作會兒停會兒,說明正常,否則可能要添加。

用溫度計測室內(nèi)機進(jìn)、出風(fēng)口溫差,超過 8℃正常,溫差越大越好,能達(dá) 15℃左右,低于 8℃或許得添加。

開機十幾分鐘后打開室內(nèi)機面板,蒸發(fā)器上均勻布滿冷凝水正常,一半有一半沒有可能缺制冷劑,局部結(jié)霜或結(jié)冰不正常。

使用半年以上的,看室內(nèi)機管道接頭和室外機閥門處有無明顯漏油跡象,有就表明機器泄漏,因為油氟互溶,漏油必漏氟。

汽車空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時,觀察管路玻璃孔,持續(xù)有氣泡說明氟量不足要添加;沒氣泡,空調(diào)停止也沒短暫氣泡,說明氟量多了要排放;沒氣泡,空調(diào)停止有短暫氣泡,氟量正常。

制冷效果下降,可能是制冷劑不足。

空調(diào)系統(tǒng)有泄漏聲音或能看到制冷劑噴出,可能要補充。

系統(tǒng)壓力過低,可能制冷劑不足。

管路變硬,可能因為制冷劑不足導(dǎo)致潤滑油減少。

開啟空調(diào)有異常噪音,比如嗡嗡聲、振動聲,可能制冷劑不足。

系統(tǒng)溫度過高,也可能制冷劑不足。不過這些情況得專業(yè)汽車維修技師檢查判斷。

汽車空調(diào)通常 5 年加一次氟就行。缺氟時,正常運行的空調(diào),觀察玻璃孔內(nèi)氣泡能判斷,連續(xù)氣泡氟量不足要補,沒氣泡氟量超標(biāo)要排,短期氣泡氟量正常。加氟低壓 150 - 250kpa,高壓 1300 - 1500kpa。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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