空調(diào)功率大小對制冷效果有何影響?

空調(diào)功率大小對汽車空調(diào)制冷效果有著重要影響。

一般而言,功率大的空調(diào),制冷效果往往更好。因?yàn)楣β蚀笠馕吨赊D(zhuǎn)換的制冷劑更多,能更快地降低車內(nèi)溫度。

汽車空調(diào)的運(yùn)行依靠發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)。發(fā)動機(jī)排量大小會影響能分配給空調(diào)的動力。小排量汽車若搭載高功率空調(diào),可能出現(xiàn)制冷差或油耗大的情況。而大排量車型能更好地支持大功率空調(diào),從而提升制冷效果。

汽車的熱負(fù)荷比房間大得多,車身在暴曬下溫度極高,且汽車有內(nèi)外循環(huán)模式,外循環(huán)時需處理外界高溫空氣,制冷負(fù)荷高,所以需要大功率空調(diào)來保證車內(nèi)舒適溫度。

家用車的車廂空間雖小,但汽車空調(diào)功率遠(yuǎn)超家用空調(diào)。像 Polo 這種 A0 級車,空調(diào)壓縮機(jī)功率都有 3kW。

然而,功率大小并非唯一決定因素,還得考慮原裝匹配,避免影響發(fā)動機(jī)整體性能。

檢測汽車空調(diào)壓力時,要注意高壓不得超過 1.7Mpa 且不得低于 1.3Mpa,低壓不低于 1.15mpa 且不得高于 1.25Mpa,若超出范圍可能是膨脹閥調(diào)節(jié)不正常。壓縮機(jī)能將低壓氣態(tài)制冷劑吸入加壓為高壓氣態(tài)排出,為制冷劑循環(huán)提供動力,且能根據(jù)設(shè)定溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出,制冷強(qiáng)度依靠壓縮機(jī)內(nèi)部壓力調(diào)節(jié)閥控制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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