問(wèn)

空氣懸掛的保養(yǎng)方法有哪些

空氣懸掛的保養(yǎng)方法有很多。

要嚴(yán)格控制工作氣壓,一般氣囊設(shè)計(jì)使用壓力約是爆破壓力的三分之一,使用中要控制在規(guī)定范圍內(nèi),氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致氣囊提前損壞。

不能超出使用行程,使用時(shí)要嚴(yán)格參照性能參數(shù)表標(biāo)明的行程。

保持干燥和清潔,讓其在干燥、陰涼、通風(fēng)環(huán)境下使用,避免暴曬及與酸、堿、油、有機(jī)潤(rùn)滑劑等接觸,勤清洗,洗車時(shí)沖洗氣囊和彈簧,減少塵土或污染物。

保持良好駕駛習(xí)慣,不要超載,在良好路面上超載貨物重量也盡量別超 10%,平穩(wěn)、勻速行駛,養(yǎng)成預(yù)見(jiàn)性駕駛習(xí)慣,減少猛加速和急剎車,路況不好減速慢行,不走砂石泥濘路段,必須走時(shí)緩行,避免損壞空懸部件。

停放車輛要注意,停穩(wěn)后再拉手剎,避免氣囊無(wú)法回彈,停在平穩(wěn)路面,不要停在不平地方,否則氣囊受力不均易損壞。

日常要檢查和定期養(yǎng)護(hù),定期保養(yǎng)時(shí)抬起車輛檢查空氣彈簧使用情況及干燥劑剩余用量,查看打氣泵、分配閥、管路接口是否有故障,如無(wú)故障卻提示故障碼,用專用電腦全面排查。

氣囊建議經(jīng)常檢查,特別是經(jīng)過(guò)泥濘路況后,檢查其及活塞是否清潔、老化,底座及頂板有無(wú)變形等,表面有無(wú)異常,如發(fā)現(xiàn)損壞或漏氣應(yīng)立即更換,檢查連接螺栓緊固情況,松動(dòng)要按力矩鎖緊。

減震器建議每季度檢修一次,檢查上、下連接處緊固情況,用力矩扳手檢查是否達(dá)到鎖緊力矩。

每 6 個(gè)月檢查一次空氣彈簧完整性、無(wú)破損和磨損。

每 12 個(gè)月檢查空氣壓縮機(jī)運(yùn)行狀況,確保無(wú)異響、無(wú)明顯磨損,檢查控制閥動(dòng)作是否靈活、無(wú)卡滯,檢查氣管路和連接部位有無(wú)漏氣,及時(shí)更換老化或損壞密封件,還要對(duì)空氣懸掛系統(tǒng)清潔,去除積塵雜物,對(duì)各活動(dòng)關(guān)節(jié)潤(rùn)滑,確保動(dòng)作流暢。

根據(jù)車輛使用和道路條件,每 3 個(gè)月至半年檢查和調(diào)整空氣懸掛系統(tǒng)高度和剛度。

每次保養(yǎng)后記錄詳細(xì)保養(yǎng)和維護(hù)信息。

空氣懸掛是精密系統(tǒng),購(gòu)買車輛要選正規(guī)廠家和品牌,確保有質(zhì)量保證。

要定期維護(hù)保養(yǎng),檢查氣囊磨損和漏氣、清洗更換空氣濾清器、更換油封和密封圈等。

注意使用環(huán)境,惡劣道路條件、頻繁過(guò)彎、超載等會(huì)加重負(fù)擔(dān),加速磨損老化,注意駕駛習(xí)慣,頻繁急剎車、急加速、超載等會(huì)加重負(fù)擔(dān),加速磨損老化。

盡量少走過(guò)于泥濘和砂石多的路段,經(jīng)常清洗懸掛,按時(shí)保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí)舉升檢查,觀察外表面有無(wú)損傷,檢查內(nèi)部油液是否泄露或不足。

自己發(fā)現(xiàn)車輛一根空氣懸掛失去支撐力,車輛發(fā)動(dòng)時(shí)用水槍噴灑水與空氣彈簧表面,查看有無(wú)泡泡冒出,嚴(yán)重冒泡泡需拖車去 4S 店維修,不嚴(yán)重可自行前往 4S 店檢查。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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