卡宴價(jià)格與競品車型相比如何

卡宴價(jià)格與競品車型相比存在一定差異。

奧迪 Q7 相比,卡宴入門 3.0T 選配后落地近 120 萬,Q7 高配價(jià)格低很多。卡宴品牌溢價(jià)高且調(diào)校運(yùn)動。

對比寶馬 X5,3.0T 卡宴約 120 萬,X5 約 80 萬。X5 加速快,城市駕乘體驗(yàn)好,卡宴運(yùn)動感足,舒適和運(yùn)動模式差異大。

寶馬 X7 和卡宴 3.0T 發(fā)動機(jī)和變速箱有別,X7 車頭長侵占車內(nèi)空間但操控在線,卡宴舒適模式底盤偏軟,運(yùn)動模式懸掛硬轉(zhuǎn)彎靈活,X7 價(jià)格有優(yōu)勢。

和帕拉梅拉相比,價(jià)格相似都超 100 萬,卡宴是 SUV 空間大通過性好,帕拉梅拉是轎車加速快但舒適度不足。

和奔馳大 G 相比,卡宴整體價(jià)格相對低些。

奔馳 GLE53 AMG 相比,裸車價(jià)格卡宴最低配 94.8 萬,GLE53 為 110.28 萬,差距 15 萬 4800 元,優(yōu)惠幅度 GLE53 大,實(shí)際落地都 100 萬出頭。GLE53 動力、配置、后排空間和座椅舒適性更強(qiáng),卡宴名氣大。

和酷路澤相比,卡宴價(jià)格普遍更高,酷路澤 4000 價(jià)格 60 萬 - 80 萬,5700 VXR 價(jià)格 120 萬 - 150 萬,卡宴基本版 90 萬 - 120 萬,Turbo S E-Hybrid 超 200 萬。

和寶馬 X7 相比,同樣 3.0T 發(fā)動機(jī)和采埃孚 8AT 變速箱,開起來不同,X7 直 6 發(fā)動機(jī)動力輸出和穩(wěn)定性強(qiáng)但車頭長侵占空間,卡宴動力強(qiáng)勁扭矩來得早,底盤調(diào)校不像超跑那么硬。

總之,卡宴價(jià)格在同級車中有高有低,特點(diǎn)不同,選車看個(gè)人需求和偏好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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