奧迪 Q3 的懸掛系統舒適性如何?

奧迪 Q3 的懸掛系統舒適性整體表現出色。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。

具體而言,懸掛壓縮回彈的動作干脆,能較好地過濾連續顛簸和單次震動。

在面對急加速與急減速時,表現穩定。

側向支撐性充足,很好地兼顧了運動性與舒適性。

在經過大坑洼和減速帶時,濾震效果良好,不會產生多余的震動。

底盤厚重感十足,路感清晰,遇到大顛簸時,懸架反應迅速,整體支撐性不錯。

阻尼的調教恰到好處,能輕松化解路面傳遞的顛簸和震動。

但在經過連續坑洼路段時會有一些小的彈跳,后橋在某些情況下會有明顯的彈跳。

不過,在變道或者過彎時,車身靈活性好,側傾抑制能力強,車身姿態良好,沒有過度的側傾。

總體來說,奧迪 Q3 的懸掛系統舒適性符合豪華 SUV 的要求,能為駕駛者和乘客提供較為舒適的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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