進口藍瑟在國內市場的銷量如何？

進口藍瑟在國內市場的銷量情況相對不太理想。

一方面，此前與東南汽車的合作不太成功，營銷策略失誤，導致其銷量和保有量較小。

另一方面，雖然它在臺灣地區有上線，但在國內停售時間較長，市場影響力有所下降。

從車型本身來看，藍瑟有著自身的優勢。比如，外觀設計上，車頭“低趴”狀、大尺寸熏黑網狀進氣格柵、尾部大尺寸擾流板、雙邊單出式排氣等設計，體現出強烈運動感，前后燈組犀利狹長辨識度高。

動力方面，預計采用 2.0T 引擎+電動機組成的插電混動系統，油耗表現出色，匹配的 AT 變速器也較為平順流暢。

不過，即便三菱一貫主打性價比，海外版三菱 Lancer Evo 車型若進口入華開售，起步售價預計 11.98 萬元起，這個價格可能也會讓一些消費者有所猶豫。

而且，三菱在華的整體發展態勢已不如從前，僅靠一款車型恐怕難以掀起大的風浪。

但如果能在營銷推廣和產品定位上做出改進，提高品牌知名度和市場認可度，滿足消費者對于性能、配置和價格等方面的需求，進口藍瑟還是有可能提升在國內市場的銷量的。