奧迪 R8 V10 在賽道上的性能怎么樣?

奧迪 R8 V10 在賽道上的性能非常出色。

車身選材講究,采用鋁合金板金搭配大量碳纖維材質,側裙、葉子板導流器及尾翼等零件也用碳纖維,讓車身更輕盈,助力實現 3.1 秒破百,最高車速達 331 公里/小時。

標配漸進式轉向和動態轉向系統,提升駕駛舒適性和車輛敏捷性。

內飾采用沉浸式駕駛艙設計,RS 界面虛擬座艙帶來賽道駕駛激情,配備標志性運動方向盤,握感觸感一流。

動力方面,搭載 5.2FSI V10 高轉速發動機和 quattro?全時四驅,可爆發出 456kW 最大功率和 570N·m 峰值扭矩,配合抓地出色的輪胎,動力高效運用。

奧迪 R8 V10 擁有的 quattro 全時四驅系統,使其在賽道上行駛穩定且易駕駛。中后置發動機布局實現前/后軸負荷分配比 44:56 的較理想狀態,重心偏后不影響彎道表現。即便有轉向過度趨勢,quattro 和 ESP 等電子系統也能處理。

與這臺發動機匹配的 7 速 S tronic 雙離合變速器表現出色,在 Sport 模式下,變速器響應迅速,轉向角度更緊湊,轉向力度略沉。

車輛采用效果更好的干式油底殼潤滑系統,降低發動機安裝位置,降低整體重心,提升車輛橫向加速穩定性。前后軸荷配比為 43:57,大部分情況下動力輸出偏向后軸,扭矩分配有利于提升競技成績。后軸配有機械式差速鎖,過彎時能有效控制內側車輪打滑。標配自適應電磁懸掛系統,提供正常和運動兩種模式。

總之,奧迪 R8 V10 在賽道上性能強勁,能給駕駛者充足信心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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