2025 款奧迪 A4L 的懸掛系統有優化嗎?

2025 款奧迪 A4L 的懸掛系統有優化。

它采用前后五連桿獨立懸架,這一設計在保證操控精準的同時,能有效過濾路面震動,提升乘坐舒適度。

前懸掛采用全鋁合金五連桿轉向拉桿鐵制,雙球節設計能優化連桿對車輪跳動的導向,減少減震器轉向負荷,增加方向的抗擺振性和穩定性。

后懸掛為五連桿,其中四根連桿為鋼制,一根為鋁制,彈簧減震器簧筒分離,能強力約束車輪跳動軌跡,提高操控和舒適性上限。

在日常駕駛中,轉向輕盈,底盤支撐性良好,容易上手。但 40TFSI 版本面對減速帶等大顛簸時不夠柔韌,操控性和舒適性的平衡有待提升。

頂配車型 45 TFSI quattro 臻選動感型的懸掛行程相對較短,路感反饋直接,底盤調校更注重運動性能,懸掛硬度較高,犧牲了一定舒適性。

如果您想改善懸掛性能,可以考慮更換硬度更高的減震器和彈簧,但要找專業機構,確保符合車輛整體性能和安全標準。

總之,2025 款奧迪 A4L 的懸掛系統耐用性不錯,不同版本在性能和舒適度上有差異,您可根據需求和駕駛習慣選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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