江淮 S5 的動力性能在同級別車型中處于什么水平？

沒有ID發表于2024-12-13 12:33:01

江淮 S5 的動力性能在同級別車型中處于較為出色的水平。

第二代江淮 S5 搭載自主研發的 1.5T 發動機，在 4850 - 5500 轉區間能輸出 128kW 的最大功率，251Nm 的峰值扭矩在 1500 - 4500 轉區間持續輸出，動力參數超越老款 1.8T 及其他自主品牌 1.5T 發動機。其渦輪 1000 轉介入，1500 轉達峰值扭矩，兼顧了平順性與低扭表現。

與發動機匹配的 6MT 變速箱，前 4 擋齒比緊密，加擋時轉速回落不大，能讓發動機維持在峰值扭矩區間，一般無需減擋就能流暢超車。5 擋是城市中的高速擋，6 擋能控制發動機轉速降低油耗。關閉 ESP 后，起步瞬間前輪會輕微打滑，0 - 100km/h 加速成績 9.57 秒，對于 1.8 噸的車超出預期，相比競爭對手優勢明顯。

再看與其他車型對比，比如銳騰，它搭載 1.5T 渦輪增壓和 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率達 169 馬力、220 馬力，最大扭矩 250.0 ?！っ?、350.0 ?！っ住?a target="_blank" style="color: #0777dd;">瑞風 S5 搭載 2.0L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 144 馬力、174 馬力，最大扭矩 180.0 ?！っ?、251.0 ?！っ?，具備 DVVT 雙獨立可變氣門正時系統技術。

初期，江淮 S5 采用 1.8T 發動機，有 163 馬力和 235Nm 峰值扭矩，搭配 6 速手動變速器，動力輸出穩定。未來還將增加 1.5T 發動機選擇，提供手動擋和 DCT 雙離合變速器。

總之，江淮 S5 的動力性能在同級別車型中表現優秀，能滿足消費者的日常使用和一定的駕駛需求。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。