問
如何調整駕駛姿勢以適應不同身高的駕駛者?
不同身高的駕駛者要想調整好駕駛姿勢,得這么做。
先說座椅前后位置,高個的把座椅往后調,讓腿有足夠伸展空間,矮個的則向前,得能輕松踩剎車、油門和離合踏板,踩剎車到底時膝蓋要能彎。
座椅高度也重要,高個可能要調低,矮個通常得調高,方便觀察道路。
靠背角度在 100 度至 110 度較好,長途駕駛適當加大角度能減輕腰部疲勞。
方向盤的調整也不能少,高個的拉近調低,矮個的推遠調高,要保證能舒適握方向盤,手臂還得有彎曲度。
座墊前后調節得腳踩踏板時膝蓋微彎,高度要能看到車輛四周。
靠背和方向盤調節得讓手臂適當彎曲,握三九點位置時胳膊接近直角,雙拳別太高太低。
頭枕調節要減小頭部與頭枕間隔。
手部距離要合適,不能太近或太遠,腿部距離很關鍵,雙腿半彎曲舒適放松,能輕松踩油門和剎車踏板。
背部要緊靠座椅,胳膊伸直搭在方向盤上時,手腕恰好落在上面。
座椅高度得綜合多種因素,頭部離車頂至少一拳距離,視線平視能落在前擋風玻璃中線上。
靠背調整要恰當,不能太傾斜,要有腰部支撐,沒有就買個墊子。
總之,不同身高駕駛者都得根據自身仔細調好駕駛姿勢。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 S5 藍色款的內飾相當出色。 它呈現出高貴的風格,質感十分優秀。 方向盤采用真皮材質,讓人有駕馭的沖動。 車內的用料上乘,細節處理精細,體現了奧迪的高品質追求。 座椅柔軟舒適,具有良好的支撐性和包裹性,能在駕駛過程中提供舒適的
11月14日,理想官方發布的10月輔助駕駛出行報告引人注目。報告中的一組組數據,直觀呈現出理想輔助駕駛的卓越表現與廣泛應用。 理想輔助駕駛的用戶規模持續擴大,累計用戶已達143萬人,累計行駛里程突破55.1億公里。這一龐大的用戶群體和超長
奧迪 S6 的空間利用率較高。 從外觀尺寸來說,車長 4954 毫米、寬 1886 毫米、高 1447 毫米,流暢線條既保證車身比例協調,又為內部空間奠定良好基礎。 后備廂空間可利用率高,裝載能力出色,后排座椅支持比例放倒能進一步拓展空
奧迪 S6 全款落地價格在一線城市和二線城市是有差距的。 奧迪 S6 的廠商指導價一般在 85.88 萬元左右,但這不是最終到手價。必要花費如購置稅、車船稅等大概 8 萬多元,商業保險 2 萬多元,交強險 950 元,上牌費 500 元,
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



