問
駕考新規實施后,通過率有何變化?
駕考新規實施后,通過率的變化情況比較復雜。
在國內,大城市如北京、上海一次性通過率在 20%以上,重慶一次性通過率高達 48%。但像貴陽新規實施后的首次考試,學員通過率不足五成。烏魯木齊科目一通過率為 100%,科目二為 76%,科目三為 50%。廈門科目二考試合格率在 57%至 65%之間,科目三合格率為 21%。長沙科目三通過率約為 52.7%。
造成這種差異,一方面大城市駕校培訓更專業,考試設施更完善。另一方面,農村地區開車環境簡單,可能使得農村駕駛員通過率更高,不同考官的評判標準也可能存在差異。
在新規實施后,C2 自動擋學員的通過率較之前有所提高。比如駕校培訓中心隊長李相軍表示,從他們駕校來看,C2 自動擋的合格率在 80%左右,比以前稍高,而 C1 基本上沒有改變。
公安部推出的 12 項交管便利措施中,小型自動擋汽車駕駛證考試中的科目二由 5 項減為 4 項,自動擋科目三約考間隔時間由科目一合格后的 30 日改為 20 日,意味著可以更快地拿到駕照,同時申請變更考試地的次數由 1 次調整為不超 3 次。
駕考新政推行首日,我市考試通過率從上周的 59.19%,提升到 65.21%,提升了 6%。不過國內整體上,新規實施后通過率下降不少,主要是很多人對新規不熟。
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