化油器車的燃油經(jīng)濟性如何?

化油器車的燃油經(jīng)濟性相對較差。

化油器式發(fā)動機通過在化油器氣腔內(nèi)產(chǎn)生汽油與空氣的霧化混合氣,經(jīng)進氣管道和氣門進入氣缸燃燒,這個過程是機械式的,混合氣比例控制比較粗糙,不能根據(jù)工況及時調(diào)整噴油量,所以油耗高。

電噴發(fā)動機則采用先進電子控制技術,由噴油油路、傳感器組和電子控制單元組成。汽油多數(shù)通過噴油器噴入進氣岐管或進氣管道,少數(shù)直接噴入氣缸與空氣混合燃燒。因采用電子控制技術,能精確控制混合氣比例,實現(xiàn)高效燃燒,所以在燃油經(jīng)濟性方面有顯著優(yōu)勢,能降低燃油消耗。

摩托車方面,化油器摩托車結構簡單,維護成本低,可靠性高,在惡劣環(huán)境下能正常工作,成本較低。但排放污染物多,對環(huán)境不友好,燃油經(jīng)濟性和性能較差。

電噴摩托車能精確控制燃油供應量,提高燃燒效率,從而提高燃油經(jīng)濟性,能根據(jù)發(fā)動機工況自動調(diào)整噴油量,保持良好性能,但成本較高,零部件多,安裝和維護成本相對高。

化油器具有體積小,結構緊湊,價格 30 到 100 元左右,事情可靠性高,維修、調(diào)養(yǎng)技能要求低、燃油品質(zhì)要求較低的優(yōu)勢。但不能憑據(jù)具體工況適時精確調(diào)解空燃比,發(fā)動機動力性、燃油經(jīng)濟性較低。

雖然化油器在某些方面有不可替代優(yōu)勢,比如維修成本低等,但從整體燃油經(jīng)濟性來看,還是電噴技術更出色。電噴車采用先進電子噴射技術,能精確控制燃油噴射量,使空燃比保持最佳狀態(tài),提高燃油經(jīng)濟性,降低尾氣有害物質(zhì)排放。

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