華為造車如何保障車輛的安全性?

華為造車保障車輛安全性的方式有很多。

首先是電池與車身一體化結構專利,這一設計通過平行設置的門檻梁形成容置空間,將電池包外殼安裝在門檻梁上作車身地板,在不改變整車尺寸下增大電池包容量,提升續航性能的同時提高整車扭轉剛度和縱向載荷承受能力,從而保障安全。

其次是車架相關專利,包括前部框架、中部框架和后部框架,中部框架的碰撞吸能區能吸收碰撞能量,為小型巴士等車輛提供新的被動安全保護策略。

再有車輛控制裝置相關專利,應用在智能汽車等多種車上,考慮車隊周圍行駛環境做出判斷,減少后車脫離車隊情況,抑制車隊行為對車隊外車輛的影響,提高行駛安全性。

還有自動駕駛車輛的控制方法相關專利,在車輛進入彎道前或已進入彎道時監測行車安全信息,根據車輛位置和彎道信息控制車輛在彎道外停車,避免追尾碰撞等事故,提高自動駕駛車輛行車安全性。

另外,軌跡規劃的相關專利,能結合多個傳感器采集障礙物數據,全面檢測并排除重復障礙物,基于測算結果規劃行駛軌跡,提升自動駕駛安全性。

總之,華為通過一系列專利技術,從車輛結構、控制裝置、自動駕駛等多方面入手,全力保障車輛的安全性,展現了其在汽車領域的強大技術實力和對安全的高度重視。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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