問(wèn)

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在豪華配置方面有哪些突破?

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在豪華配置方面的突破相當(dāng)顯著。

像深藍(lán) S7,造型時(shí)尚科技,內(nèi)飾高級(jí)。車(chē)頭扁寬低趴,有無(wú)邊框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手等設(shè)計(jì),風(fēng)阻超低。車(chē)內(nèi)有 15.6 英寸中控向日葵屏、12.3 英寸副駕超感智慧屏和 14 揚(yáng)聲器。

高合 HiPhi X,采用超跑 SUV 造型,大燈光型可智能調(diào)節(jié),有獨(dú)特展翼門(mén),零百加速 3.9 秒。配置上,有智能輔助駕駛系統(tǒng),能全自動(dòng)泊車(chē)等,還有 5G 車(chē)載通信終端和 HiPhiGo 系統(tǒng)。

蔚來(lái) ES6,車(chē)長(zhǎng) 4850mm,續(xù)航里程 610km,零百加速 4.7 秒。搭載 NOMI Mate 2.0 人工智能系統(tǒng),有全圓 AMOLED 屏幕、語(yǔ)音交互和智能情感引擎,還有 NIOPilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)和換電服務(wù)。

紅旗 H9,是國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)型的代表。

紅旗 HS5,安全系數(shù)高,有 9H 籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼和極高強(qiáng)度熱成型鋼占比高,11 項(xiàng)主動(dòng)安全配置。動(dòng)力和操控方面也不錯(cuò),采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),還有四驅(qū)系統(tǒng)。

仰望 U8,未上市就火,預(yù)售不到 2 周訂單量破萬(wàn),5 月初超 3 萬(wàn)。車(chē)身尺寸大,動(dòng)力搭載增程式系統(tǒng),配 2.0T 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和四電機(jī),百公里加速 3.9 秒,有原地掉頭等特殊功能。

紅旗 LS7,作為自主品牌首款 L 級(jí)全尺寸硬派 SUV,外觀以“尚·致·意”美學(xué)為核心,前臉、車(chē)側(cè)、車(chē)尾設(shè)計(jì)都很出色。車(chē)內(nèi)空間大,采用大量實(shí)木飾板與真皮包裹,還有中國(guó)元素,座椅布局合理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

在高速公路上遇到故障車(chē),當(dāng)因自身機(jī)械故障(如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱問(wèn)題)、交通事故、自然災(zāi)害、突發(fā)意外事件等導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛,或車(chē)上有人突發(fā)疾病需緊急送醫(yī)時(shí),符合相關(guān)規(guī)定可享受義務(wù)拖車(chē)服務(wù)。車(chē)輛故障不能是因違規(guī)、超載等自身不當(dāng)行為導(dǎo)致。不同救援主體
高速公路拖車(chē)?yán)K拖車(chē)時(shí),被拖車(chē)輛需做好多方面操作配合。首先要放下手剎,自動(dòng)擋車(chē)掛入N擋、手動(dòng)擋車(chē)掛入空擋,將鑰匙置于ON開(kāi)關(guān)位置,確保車(chē)輛能自由移動(dòng)。同時(shí)要開(kāi)啟雙閃報(bào)警燈,保持電源接通讓轉(zhuǎn)向和剎車(chē)系統(tǒng)正常工作。此外,與拖車(chē)車(chē)輛保持良好溝通很關(guān)
普洱縣拖車(chē)救援價(jià)格依據(jù)拖車(chē)距離、車(chē)輛類(lèi)型、救援難易程度等制定,通常起步價(jià) 50 - 100 元,之后每公里 10 - 20 元,跨城或情況特殊時(shí)費(fèi)用更高。具體而言,距離長(zhǎng)短直接影響總價(jià),拖行越遠(yuǎn)收費(fèi)越多;不同車(chē)型因體積、重量不同,收費(fèi)有別;
第一次找附近拖車(chē)聯(lián)系電話,要全面留意位置、信息、途徑、費(fèi)用等多個(gè)要點(diǎn)。位置需盡可能精準(zhǔn),車(chē)輛信息要詳細(xì)告知車(chē)型、故障等情況;找電話途徑多樣,像 114 熱線、手機(jī) APP 等都可行;還得提前確認(rèn)拖車(chē)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),明確免費(fèi)范圍和條件。只有充分關(guān)注
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