寶馬 i3 空氣懸掛與傳統懸掛的區別在哪?

寶馬 i3 的空氣懸掛與傳統懸掛有不少區別。

先說空氣懸掛,它有空氣壓縮機,和電子控制單元配合,能依照車輛負載和駕駛條件隨時調整氣囊壓力。比如在不同路況下,能讓車保持最佳舒適性和操控性,還能按需求調整車身高度。這就使得在舒適模式時能過濾顛簸,運動模式下懸架變硬、底盤降低,提升操控。

傳統懸掛一般是鋼彈簧懸掛。它的調節能力相對有限,難以像空氣懸掛那樣根據各種情況實時靈活調整。

空氣懸掛在提供乘坐舒適性方面優勢明顯,能更有效地吸收路面震動,讓車內人員感覺更平穩。而且在車輛側傾控制上表現出色,增強了穩定性和駕駛信心。

傳統懸掛在這方面就稍遜一籌,對路面震動的過濾可能沒那么好,車輛側傾控制也相對較弱。

另外,空氣懸掛能根據駕駛條件和負載實時調整車身高度和懸掛硬度,適應不同路況和駕駛需求。而傳統懸掛在高度和硬度調節上比較固定,不能很好地滿足復雜多變的駕駛情況。

總之,寶馬 i3 的空氣懸掛在舒適性、操控性和適應性上都比傳統懸掛更出色,能給用戶帶來更優質的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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