寶馬 i3 的內飾設計怎么樣

寶馬 i3 的內飾設計相當出色。

它保留了傳統的門把手、車窗和機械門把元素,位置在車窗玻璃下方,這在突發情況時方便車外乘客救援和車內乘客自救。

內飾大量采用皮革覆蓋和啞光裝飾板,手感很好,豪華感十足,坐進去非常舒適。

中央控制臺采用雙聯屏設計,配備智能語音系統,常見功能的實體按鍵集中在中控扶手和空調出風口附近,盲操方便,單手駕駛時右手操作也很流暢。

中央扶手區的懷擋設計整齊。座位是依據人體工程學和大數據技術調整而成的,支撐性和舒適度都很出色,即使長距離駕駛也不會感到疲勞。

而且從一些小細節,比如側向駕駛位的中控大屏和隱藏式空調出風口,能看出其設計的用心。

車內的“功能島”設計理念簡化了物理按鍵,提升了換擋手感,營造出簡潔大氣的駕駛艙氛圍,還預留了中控區空間。

中控區黑色高光飾條自然流暢,不反光。到了晚上,座艙的光影藝術更是一絕,“天使之翼”迎賓光毯、LED 迎賓踏板、前排座椅背部直瀑式氛圍燈和環境氛圍燈相互映襯,氛圍燈顏色與曲面屏顯示色調和夜間亮度相匹配。

座椅方面,全新 BMW i3 針對中國消費者提供了專屬增厚型舒適座椅,依據人體工程學和車輛行駛感受進行雕琢。座椅的集成零件骨架經過實驗和質量檢測,坐墊和靠背還進行了二次發泡工藝處理,兼顧了舒適性和安全性。

后排空間低地板和加長坐墊能很好地支撐腿部,頭部和膝部空間也比較寬裕。

還有一體式懸浮曲面屏,向駕駛員傾斜,方便觸控,屏幕細膩,整合了中控臺區域操控按鍵,同時也保留了部分實體按鍵,保留了多種人機交互方式。

另外,它還配備含 17 枚揚聲器、總功率達 535W 的哈曼卡頓音響,帶來沉浸式聽覺盛宴。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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